卡塔尔经济支柱产业是石油天然气及与之相关的石化产业，是世界第一大液化天然气生产和出口国，推行经济多元化战略。

  全国地势低平，最高海拔仅103米，多为沙漠或岩石戈壁，靠近西海岸地势略高。

  2022年卡塔尔世界杯即将开赛，与往届不同的是这届世界杯是首次在北半球冬季举行。

  卡塔尔介于北纬24°27′至26°10′之间，受副热带高气压带和东北信风的影响，全年干燥少雨，是典型的热带沙漠气候。

  这里4-10月为夏季，炎热漫长，气温一般在25~46摄氏度，最高气温可达50℃；冬季从11月至来年4月，天气凉爽干燥，气温一般在10~30摄氏度，最低时为7度。年平均降水量仅75.2毫米。

  如果卡塔尔世界杯预定在夏季举行，高温天气无论对球员还是球迷都是极大的考验，甚至有可能给球员的身体带来损害。虽然卡塔尔已经承诺在12个球馆安装大量空调以缓解炎热的气温，但夏天的卡特尔根本不适合踢球，而且这与全球提倡的“减排环保”理念也背道而驰。

  选择在11-12月举办，是因为到了11月份，太阳直射点已经来到南半球，卡塔尔的正午太阳高度角较小，且日照时间也变短，气温开始下降，加上球馆的空调，这样一个时间段踢球比较合适。

  卡塔尔是全世界最富有的国家之一，石油、天然气产业是卡经济支柱（卡是世界第一大液化天然气生产和出口国），但因其工业和制造业不发达，故一般不能认定其为发达国家。近年来，卡政府在全力发展能源产业的同时，努力促进经济多元化。2020年，卡塔尔的国内生产总值（GDP）是1491亿美元，人均国内生产总值 为6.17万美元。

  卡塔尔的工业主要为石油和天然气部门、相关工业及能源密集型工业，产业机构较为单一。其北部地区农业较发达，产椰枣、紫花苜蓿、玉米、柠檬等（畜牧业以养骆驼为主，但农牧产品不能自给，粮食、蔬菜、水果、肉蛋奶等主要依赖进口）。卡沿海有渔业及珍珠采集业（鱼、虾类海产品产量可基本满足本国需求）。

  全球石油的分布，中东的石油储量占全球的66%，而相比之下，中国及东亚海域等只占了4%，是中东的1/16。卡塔尔的资源，以石油和天然气和相关伴生资源为主。卡塔尔外交部网站多个方面数据显示，卡塔尔天然气储量全球第三位，仅次于俄罗斯和伊朗。卡塔尔原油储量列全球第十四位，探明储量约252亿桶，约占全球份额1.5%。

  （1）丰富且成本低廉的天然气资源。卡塔尔北方气田占卡塔尔天然气储量的99%以上，拥有天然气探明储量25.46万亿立方米，其储量超过了世界上大部分国家的天然气储量。巨大的气田储量导致卡塔尔天然气开发成本极低，这奠定了卡塔尔液化天然气在世界上最具价格竞争优势的地位。

  （2）得天独厚的地缘优势。卡塔尔地处波斯湾西岸，优越的地理位置使得卡塔尔可以将其液化天然气的出口目标同时指向欧、亚、美三大洲的市场。当太平洋沿岸和大西洋沿岸的液化天然气需求不同导致两个市场行情报价不同时，卡塔尔可以灵活地将液化天然气在两大市场之间转运，以使利润最大。

  （3）与国际石油公司“强强联合”。卡塔尔液化天然气项目新建液化生产线规模巨大，卡塔尔与埃克森美孚、壳牌、道达尔等国际大石油公司合作密切，埃克森美孚在12条卡塔尔液化天然气生产线中占有股权，权益产能达到每年1530万吨。

  （4）拥有庞大的专业液化天然气运输船队。卡塔尔天然气运输公司从 2006 年开始实施一项68亿美元的融资计划，用于建造25艘Q型液化天然气运输船。由于采用更大的船体和高效率的推进装置，Q型液化天然气运输船的运载能力比常规液化天然气船高50%-80%，而能耗降低 40%左右。

  世界杯的举办得益于强大的财富实力，卡塔尔成功获得2022年世界杯的举办权。全部比赛在卡塔尔境内8座球场举行：

  截至2022年9月，卡塔尔总人口265.8万，其中卡塔尔公民约占15%。外籍人大多数来源于印度、巴基斯坦和东南亚国家。谭老师地理工作室综合整理

  从国籍分布来看，卡塔尔籍公民约占15%，外籍人口约占85%。外籍人口大多数来源于印度、孟加拉国、尼泊尔和菲律宾等南亚和东南亚国家，以及埃及、约旦、黎巴嫩和叙利亚等阿拉伯国家。

  城镇人口占总人口比重为99.34%，农村人口所占比重仅为0.76%。近54%的卡塔尔人口集中在首都多哈行政区范围内，临近首都的Al-Rayyan、Al-Wakra、Al- Khor and Dhekra行政区人口也较为集中，比例分别达到了25%、12%和8%。

  在卡塔尔的华人约有 4000 多人，绝大部分从事建筑工程、商贸等领域工作，大多数中国人在首都多哈工作、生活。

  材料一：卡塔尔位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上，地势平坦，经济发达，人口260多万，其中本国公民约占15%。卡塔尔拥有丰富的石油和天然气资源，油气产业是其经济支柱。

  （1）年降水量少（1分）常年受副热带高气压带或干燥信风影响（2分）；地形平坦，难以形成地形雨（1分）。

  （2）优势条件：卡塔尔油气资源储量丰富；沿海港通便利；国际市场需求量大；国家政策扶持等。（每点1分，共3分，答出3点即可）

  劣势条件：水资源不足，生态环境脆弱（1分）；以原油出口为主，附加值低（1分）；本国劳动力缺乏（需引进外籍工人）（1分）。

  （3）太阳能（1分）卡塔尔以热带沙漠气候为主，境内太阳能丰富（1分）；地形平坦开阔，可用土地多（1分）。

  （2）该地区 资源对世界经济发展影响大，其主要分布在 ；该资源陆上运输的主要方式 。

  第22届世界杯足球赛将于2022年11月21日至12月18日在卡塔尔举办。下表为卡塔尔气温和降水数据。

  （4）结合框图，试着从气温的角度分析当地在11-12月举办世界杯，并将重要赛事安排在晚上的理由。

  ①推动举办国经济发展②加大举办国就业压力③增进国家间文化交流④缩小国家间经济发展差异

  （1）苏伊士运河 亚洲和非洲的分界线 沟通印度洋和大西洋 沟通红海和地中海

  2024年2月7日，中国第5个南极考察站秦岭站开站，填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。

  回顾中国此前在南极建设的4个考察站站名，分别为长城站、中山站、昆仑站和泰山站。那么，建成开站的秦岭站因何得名？国家海洋局极地考察办公室副主任龙威介绍，主要有两个方面的考虑：一是秦岭作为横贯我国中部的古老山脉，是地理上的南北分界线，也是中国历史、文化多元一体的重要标志，家喻户晓、知名度高，而新站所处区域同样也有一条作为南极洲东西地理分界线的横贯山脉。二是秦岭水系发达、植物荟萃，是“南北生物物种库”“天然药库”，还是地球上唯一的朱鹮营巢地，是人与自然和谐相处的典型代表，这与新站绿色、环保、节能的设计理念相契合，能展示我国重视南极环境保护、践行“绿色考察”国际倡议的良好形象。

  据自然资源部介绍，秦岭站位于南极罗斯海沿岸区域，建筑面积超过5000平方米，该站主体设计为南十字星座造型，设计理念源自中国航海家郑和下西洋时使用的南十字星导航。这是我国第三个南极常年考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站。

  中国建筑设计研究院顾问总建筑师、新站项目设计总指导刘燕辉和记者说，新站内部最重要的包含了指挥调度、海洋实验室、人员住宿、办公会议、餐饮活动、物资车辆维修存放、通讯保障、水处理、垃圾处理、样品间、装备间、野外支持中心、数据中心等，是空间集约、功能完备的新一代科学考察平台。

  一是拓展考察范围：新站设计立足于南极考察的大尺度规划，考虑后勤运转、科学观测、国际合作和环境保护等要素，形成以考察站为中心的多圈层全域考察模式，考察范围可达到300~500公里的范围；

  二是支持智慧科考：新站采用了基于卫星通信系统的数据管理和远程同步，设置自动检验测试、应急处置等智慧运维系统，以及智能通讯、数据采集等专用网络系统，实现智慧化科考；

  三是实现长期观测：新站的海洋实验室定位于具有国际水准的海洋研究平台，能轻松实现对特拉诺瓦湾冰间湖的长期持续观监测，开展近岸海洋环境的在线监测与数据传输、样品预处理分析实验等；

  四是整体绿色环保：新站采用可再次生产的能源和传统能源相结合的能源微网管理系统，优先采用风能和太阳能等清洁能源，风能、太阳能等新能源占比超过60%，并集成了微电网监控、能源管理平台等先进的技术，让考察站运转更加绿色环保。“下一步将加强完善各相关配套设施，逐项完成各科学观监测设施的安装与布放。”刘燕辉说。

  南极天气恶劣，地质条件也并不适合建造房屋。秦岭站的建设有哪些秘诀？中铁建工集团南极罗斯海新站项目经理郑迪介绍，恩克斯堡岛上岩石，盛行超强、超干、超冷的离岸风，常常会风雪交加，为对抗恶劣的天气，秦岭站主楼采用了钢结构体系，用钢量超过了每平方米300公斤，是同类建筑的2到3倍。

  “作为南极洲下降风最强的地区之一，新站区域已知最大风的速度超越43米/秒。通过结构设计，罗斯海新站的设计抗风能力达到65米/秒，相当于17级以上的风力。”郑迪说。

  在充分考虑南极特殊的自然环境条件下，秦岭站的建设采用了装配式、模块化的建造体系，可以在一定程度上完成短暂窗口期的快速施工。在国内就已经量身定做了装配式钢结构件和功能模块，南极现场拼装后即可“拎包入住”。

  “‘骨骼’和模块建设完毕后，我们还需要给秦岭站‘穿衣服’，就是安装幕墙板。”中铁建工集团南极罗斯海新站项目幕墙板负责人李月强表示，秦岭站的幕墙板外面是一层不锈钢板，背面是铝型材复合板，最里面的一层有聚氨酯泡沫板，让这件“衣服”不但坚固、美观，还特别保暖。罗斯海新站的幕墙板超过1100块，不但数量多，而且由于都是模块化生产，对于安装精度的要求非常高。

  据了解，秦岭站将充分的利用东邻特拉诺瓦冰间湖的地理优势以及考察站拥有的海洋实验室，重点开展海洋学观测与研究，同时开展大气科学、冰川学、地质学和空间物理学等学科的观测与研究。

  中国极地研究中心研究员何剑锋介绍，新站将在我国南极科考中发挥重大作用，具体体现在三个方面：

  一是在长期观测网布局方面，填补了太平洋扇区的空白，能在环南极全域加深对环境变化的认知，更好地回答气候平均状态随时间的变化、冰雪和生态环境变化机理等前沿科学问题；

  二是在科考领域拓展方面，新站将利用地理区位优势，开展冰间湖生态过程、冰架—海洋相互作用等前沿科学问题的研究，提升我国的海洋科考研究能力；

  三是在国际合作方面，新站附近有意大利、德国、韩国、美国、新西兰等多国考察站，未来通过与这些考察站的合作，将共同推进对罗斯海和罗斯冰架等观测研究，共同履行区域生态环境保护，推动把考察站海洋实验室建成国际合作平台，助力南极考察合作。

  南极科考站选址是一项复杂的工作，不但要满足我国南极科学考察和研究的需要，符合国家南极事业发展规划，还应该要考虑极地极端自然环境。

  这里有平坦开阔的区域，适合建站；同时，该区域盛行西风，春天海冰融化后会被吹离海岸，形成一条宽阔的水道，破冰船容易进行补给。

  不过，确定更为具体的建站区域还需要仔细考虑更多的自然因素。在南极，由于地形差异，即便是同纬度地区，风力、温度等气象要素也千差万别。

  往往几分钟的大风就能毁掉一栋建筑；大风超过六级，房屋建设就没有办法进行；瞬时风力过大，直接威胁科考队员甚至科考站的安危；同时，房屋抗风等级的增加会使建造成本大幅度的增加。距难言岛仅20公里的意大利瑞塔气象站，曾经观测到51米/秒的瞬时大风。

  在南极洲边缘地区，雪融化成水渗入看似平坦的岩石中，然后再冻结，周而复始，使岩石变脆，甚至产生很深的裂隙。在这种地面建设房屋，会造成房屋倾斜甚至坍塌。

  三、另外，气象工作者还要计算破冰船能够通过的时间以及队员可以有效的进行建筑作业的时间；要根据温度、湿度、风速、科考站的面积材料等估算科考站的燃料供应量；根据太阳辐射情况及风力资源分布情况规划太阳能及风力发电设备的位置和规模。建筑工作者要根据海盐离子浓度和蒸发强度，确定建筑物的主体用料。

  （2018·全国·高考真题）恩克斯堡岛是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之地。2017年2月7日，五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起，我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行。据此完成下面小题。

  【分析】本题组以我国第五个南极科考站的建站为载体，考查时间计算、气压带风带分布和南极的科考价值，主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

  1．恩斯克堡岛正午地方时为12时，结合图示为南极，按照顺时针方向自西向东，可知恩斯克堡岛的经度约为170°E。北京时间是120°E的地方时，两者相差50°，时差为：50°×4=200分钟，因此北京时间大约为：12:00-3:20=8:40，接近2月7日9时。故A项正确，B、C、D项错误。

  2．恩克斯堡岛位于70°S和80°S之间，属于极地东风带，其具体风向为东南风，五星红旗应飘向西北方向。故D项正确，A、B、C项错误。

  3．根据材料所述，恩克斯堡岛是考察冰盖和冰被、陆缘冰、海冰的理想场所，这些地理事物受全球变暖影响明显。所以，该区域的优势是对全球变暖极其敏感，故B项正确。南极地区，气候严寒，不适合生物生存，生物种类较少，A项错误；整个南极地区人口都比较少、大气质量都比较好，所以人类活动影响小和大气质量优良不是恩斯克堡岛的独特优势，C、D项错误。

  （23-24高二下·江苏徐州·期中）2024年2月7日，中国第5个南极考察站——秦岭站开站，罗斯海被誉为研究地球系统中能量交换、物质交换和圈层相互作用、理解全球气候平均状态随时间的变化的“天然实验室”。下图为南极地区科考站位置示意图和秦岭站实景拍摄图，据此完成下面小题。

  【解析】4．结合材料内容可知，罗斯海域被誉为研究地球系统中能量交换、物质交换和圈层相互作用、理解全球气候平均状态随时间的变化的“天然实验室”，所以我国第五个科考站选址难言岛的根本原因是该地区科研价值巨大，D正确；该区域环境条件恶劣、建设难度大，地处南极圈以内，不可能终年不冻，且受极地东风的影响，风力大，ABC错误。故选D。

  5．站房采用高架设计并不能防寒保暖、也不能防紫外线，当地自然环境恶劣，难以全天候科考，ABD错。当地纬度高，积雪厚度大，站房采用高架设计可以防积雪堆堵，C正确。故选C。

  6．2月7日大约直射15°S（查阅资料所得），此时75°S及其以南地区出现极昼现象，秦岭站的纬度约为75°S，此时当地刚好出现极昼现象。四幅太阳视运动轨迹在地平圈投影能够准确的看出，①图没再次出现极昼现象，②图正好极昼现象，③④两图午夜时还有一定太阳高度，不是正好出现极昼现象，因此B符合题意，排除ACD。故选B。

  近几十年来，全球气候呈现变暖趋势，给北极地区的自然环境带来了很大的影响，而北极地区自然环境的变化也会对全球的气候产生影响。

  我国北极科考站——黄河站建立在斯瓦尔巴群岛上。该群岛生态环境脆弱，对气候平均状态随时间的变化非常敏感。

  研究表明，全球变暖会造成北极地区冰川、冻土、植被的变化。这种变化可能会导致温室效应增强，也有一定可能会导致温室效应减弱。

  (3)任选一角度（温室效应增强或减弱），说明上述变化影响温室效应的过程。

  【答案】(1) 极点附近地区温度更低。 受北大西洋暖流的影响，海水增温 与大西洋之间通道较宽，与温度比较高的海水交换多

  (2)该群岛气温低，环境极端；生物数量、种类少，生长缓慢；岛屿面积小，相对封闭。

  ①过程：冰川面积减小，地表吸收太阳辐射增加，地面辐射增强，导致温室效应增强。

  过程：地表植被覆盖率增加，光合作用能够吸收更多二氧化碳，导致温室效应减弱。

  【分析】本题考查北极地区的自然环境的特点及其变化对温室效应的影响，考查对区域自然环境的了解及知识的运用。

  【详解】（1）永久性块状冰在极点附近地区分布的根本原因纬度高、气温低；在欧洲以北海区分布面积小的问题大多是该地区受北大西洋暖流增温影响、大西洋间的通道使温度较低的海水与温度比较高的海水交换多，海水温度高，冰块少。

  （2）原因能结合材料信息，从该群岛气候、生物数量和种类及生长速度、岛屿面积等角度分析作答。该岛屿纬度高，气温低，生存环境恶劣；气温低，热量低，生物生长速度慢；岛屿面积小，生物数量、种类少，相对封闭。

  （3）温室效应增强，冰川面积变小，地表吸收太阳辐射增加，地面辐射增强，导致温室疚增强；冻土融化、土层中释放温室气体增多，导致温室疚增强。温室效应减弱，地表植被覆盖率增加、光合作用能够吸收更多二氧化碳，削弱温室效应。

  在极地地区的某些海区，盐度是影响海水密度变化的重要的因素。受某些因素的影响，表层海水的盐度会发生较为显著的变化，左图为极地地区某海区由于表层海水盐度升高形成的环流示意图。右图为中低纬地区的某海区受盛行风影响而形成的上升补偿流示意图。

  【答案】(1)表层海水盐度升高，密度增大，受重力作用水体下沉；底层海水盐度更低，密度较小，被下沉的高盐度海水顶托抬升，从而形成图示环流。

  (2)盛行风减弱，导致上升流减弱，海底上泛的营养盐类减少，不利于浮游生物的生长，饵料减少，该海区生物资源减产。

  【分析】本题以极地地区某海区由于表层海水盐度升高形成的环流示意图和中低纬地区的某海区受盛行风影响而形成的上升补偿流示意图为材料，设置2道小题，涉及海水运动、海水性质、海洋生物资源的影响因素等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。

  【详解】（1）所示环流是因表层海水和底层海水的密度差异导致的环流。而盐度是影响海水密度变化的重要的因素，读图可知，表层海水盐度升高，密度增大，受重力作用水体下沉；底层海水盐度更低，密度较小，被下沉的高盐度海水顶托抬升，从而形成图示环流。

  （2）中低纬地区处于信风带控制区，该地位于大陆西岸，信风为离岸风，受离岸风影响，形成上升补偿流。盛行风减弱，导致上升流减弱，海底上泛的营养盐类减少，不利于浮游生物的生长，饵料减少，该海区生物资源减产。

  材料一：我国南极科考站——秦岭站，位于南极罗斯海沿岸的难言岛，岛上岩石，风雪交加。秦岭站的建设采用了模块化的建造体系（在中国先定做加工构件，再运到现场安装），可以在一定程度上完成短暂窗口期的快速施工。

  材料二：罗斯海的南部边界为罗斯冰架（冰架的底部为空腔），是一大片漂浮的冰川。近年来罗斯冰架消融、崩离明显。

  【答案】(1)纬度高，气温低，终年严寒；位于极地东风带，常年风力强劲；多暴雪，不利于科考站建设。

  (2)夏季时间短，采用模块化建设可提高效率，缩短工期；当地生态环境脆弱，模块化建设能够大大减少对生态环境的破坏；减少施工现场恶劣天气（暴风雪、严寒等）的影响。

  (3)气候变暖，南极气温上升，冰川消融；海水热膨胀，海平面上升，暖海水进入冰架底部空腔，加剧消融；风力强劲，破坏冰架稳定性；冰架的底部空腔，易受海浪侵蚀；冰山受重力作用崩离。

  【分析】本题以南极相关图文资料为材料，设置3道小题，涉及南极的自然环境特征、全球气候变暖的影响等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维的学科素养。

  【详解】（1）本题考查科考站建设过程中的不利气象因素。限定气象角度，包括气温、降水、风、光照等。结合材料科考站选址在高纬度地区，气温低，终年严寒；岛上风雪交加，处于极地东风带，风力强劲，多暴风雪，不利于科考站的建设。

  （2）南极纬度高，夏季短促，适合拼装施工时间短，模块化建设可缩短工期；南极生态环境脆弱，模块化建设在当地组装而非生产，能够大大减少对环境破坏；结合上题可知，南极天气恶劣，严寒、风力强劲且多暴风雪，不利于生产和建设，模块化建设能减小恶劣天气的影响。

  （3）气候变暖，直接引发南极气温上升，加速冰川消融；同时气候变暖，海水受热膨胀，体积增大，海平面上升，暖海水进入冰川底部空腔，加剧冰川的消融；极地地区风力强劲，大风使得冰架稳定性降低，在强风作用下有些冰架发生脱落分离；加上冰架的底部空腔，易受海浪侵蚀，冰架在重力作用下崩塌。

  2023年7月7日，中俄沿北极航道集装箱班轮常态化运输通道正式开通，这将有效改善两国现有交通运力不能有效满足两国日渐增长的物流运输需求的现状，对降低物流运输成本，扩大贸易规模、全力发展相互连通物流体系、巩固全方位合作伙伴关系、促进技术及创新领域的交流和高质量合作等方面具备极其重大意义。其运营同时也将推动中俄开展北极航道合作，助力拓展“海上丝绸之路”，将“一带一路”合作延伸至北冰洋。在天气等各方面条件允许的情况下，该航线月底。下图示意苏伊士运河航线（实线）和北极航线-东北航道（虚线)说明中俄沿北极航道集装箱班轮常态化运输通道得以开通的气候条件。

  （3）可从距离、时间、安全性等角度展开分析。与经苏伊士运河的传统航线相比，中国和俄罗斯领土接壤，距离较近，缩短了俄罗斯北方港口和中国港口之间货物运输往来的距离；距离短，节省了通航的时间，同时能降低运输的成本；北极航线主要分布在俄罗斯沿岸海域，经过的国家较少，增强了航运的安全性、便捷性等。

  在中国第39次南极科学考察中，科考队员们于2022年11月5日在中山站（69°S，76°E）附近进行冰雪机场建造工作，作业过程中需要克服南极下降风这一巨大挑战。南极下降风是南极地区常年存在的现象，其形成与地形地势、气温、重力等因素相关，形成过程如图所示。南极下降风风力较大，对南极地区生物有明显影响。

  (2)推测冰雪机场作业当天南极下降风风力最强的时间段（正午、黄昏或凌晨）并简述理由。

  【详解】（1）由图可知，南极下降风的形成与南极大陆的下沉气流有关。由于南极大陆雪面温度低，附近的空气迅速被辐射冷却收缩而变重，密度增大，下沉形成极地高压；极地高压与四周海洋形成气压差，大气由极地高压向四周低压区运动；覆盖南极大陆的冰盖中部厚、四周薄，形成一个中心高原与沿海地区之间的陆坡地形，空气由冰盖中部向四周海洋流动时，在重力作用下沿冰盖向下滑动。

  （2）由上题分析可知，南极下降风的形成与极地高压有关，极地高压主要与空气遇冷收缩下沉有关。南极下降风风力最强的时间段，即空气遇冷收缩下沉强度最大的时间段，应是一天中气温最低的时刻。由南极地区的自然地理环境概况结合大气受热过程知识可知，南极地区受高压控制，多晴朗天气，大气保持温度的作用弱；日出前后（凌晨）地面辐射损失热量最多，降温最明显，气温最低，下降风风力最强。

  从冰架分离后漂浮在海上的冰山被形象地称为冰筏。罗斯海拥有世界上面积最大的冰架——罗斯冰架，是南极大陆周边冰山输出最强的海区，洋流环境复杂。随着全球变暖，近年来罗斯冰架崩离、消融明显。模拟根据结果得出，若变暖逐渐增强，南极地区的降水会更多地以降雨的形式出现。下图示意罗斯海所在区域的地理环境。

  注：本文由谭老师地理工作室综合自我们都爱地理、中学地理研究、中学地理课、匠心地理、轻轻松松学地理、高考地理、讲地又讲理、老丁侃地理、星球地理、如此这般学地理等各地理公众号或文中水印等，在此

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